Otomobil

Hararet Lambası Neden Yanar?

Araçların hararet yapması araç kullanıcılarının sıklıkla başına gelebilen olaylardan biridir. Özellikle yaz aylarında daha sık yaşanan bu durum bazen araç kullanıcılarına zor anlar yaşatmaktadır.

Hararet lambasının yanmasının ilk nedeni motorun soğuması için kullanılan suyun aşırı ısınmasından kaynaklıdır. Yaz aylarında sıcaklıklar 40 dereceyi bile bulabilmektedir. Yüksek sıcaklıklarda sular çok kolay ısınacağından, bu durum gösterge panelinde net bir şekilde görülebilmektedir. Hararet lambaları sarı ve kırmızı olmak üzere iki çeşittir.

Hararet Işığı Neden Yanar?

Hararet ışığının yanma sebeplerinden biri de su seviyesinin normal seviyeden daha düşük olmasıdır. Su az olduğu için hararete sebebiyet verebilmektedir. Su seviyesi normalin altına düştüğünde ya da suyun ısınması sonucu hararet lambası yandığında sarı renkli hararet lambası yanabilir. Bu durumda su sıcaklığının artmaya başladığı ancak kritik seviyeye henüz gelmediğini anlayabilmek mümkündür. Araç sürücüleri böyle bir durumla karşılaştığında hemen araçlarını uygun bir yere çekip su seviyesini kontrol etmelidir. Su seviyesi normal seviyenin altına düşmemişse araçla yola devam edilebilir. Ancak hararet lambası sarıdan direkt olarak kırmızıya geçtiyse bu durum ciddi bir problem teşkil edilebilir. Araç çalıştırıldığında motora zarar verilebilir. Böyle bir durumda yetkili kişilerden yardım istenmelidir.

Arabada Hararet Göstergesi Neden Yanar?

Motorda ki suyu soğutmak için arabalarda kullanılan fanların arızalanması ya da normalden daha düşük performansla çalışması durumunda da hararet göstergesi yanabilir. Su yeterince soğutulamadığı için ısınmaya başlayacaktır bu da arabaların hararet yapmasına sebebiyet verecektir. Genel olarak elektrik sisteminde olan problemden veya radyatörün içinden ya da dışından tıkanmasıyla da göstergenin yanması mümkündür.

Arabanın Hararet Işığı Neden Yanar?

En önemli sebeplerinden biri de, motorda kullanılan suyun kendini yeterince devir daim edemediği zamanlarda hararet ışığının yanmasına neden olmasıdır. Diğer bir sebep olarak da, termostat arızalarının bu duruma neden olduğunu söylemek mümkündür. Motor bir süre çalıştırıldığı halde ısınıp radyatör boruları hala soğuk kalıyor ise termostatın arızalı olduğu anlaşılabilir. Eğer araba parçaları hakkında yeterli bilgi seviyesine sahip değilseniz aracınızı mutlaka bir yetkili servise götürmelisiniz. Araçta ciddi hasarlar oluşturmamak için mutlaka profesyonel kişilerin problemle ilgilenmesi gerekir.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir