Hayat Ansikloepdisi tekrar yapılandırılıyor.

Otomobil

2018 Detroit Otomobil Fuarı’ndan Haberler

2018 Detroit Otomobil Fuarı'ndan Haberler

Motor tutkunları için yılın ilk etkinliği ABD’nin Michigan eyaletinin Detroit kentinde düzenlenen Detroit Otomobil Fuarı başlıyor.

Bu yıl, 1907’den bu yana her Ocak ayında kutlanan 111. yıldönümünü anan baskı.

Uluslararası alanda “Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS)” olarak bilinen bu etkinlik, büyük markaların 2018’de bizim için hazırladığı muhteşem otomotiv yeniliklerini öğrenmek için mükemmel bir fırsat.

Burada sadece Amerika Birleşik Devletleri’nde trend olacak bazı araçlar tanıtılmıyor, aynı zamanda Avrupa yollarında görebildiğimiz birçok araç da tasarım ve teknolojideki en son trendlerle birlikte sunuluyor.

Volkswagen Jetta

Detroit Otomobil Fuarı’nın bu kısa incelemesine Volkswagen markasından gelen en son haberlerle başlıyoruz.

Uzun bir bekleyişin ardından Alman firmanın en kompakt sedanı olan yeni Volkswagen Jetta’nın yedinci nesli Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtılma zamanı geldi.

Yeni Golf ile pek çok unsuru paylaşmasına rağmen geniş bagaj kapasitesi (510 litre) sayesinde bir üst segmente geçiş yapan bu model hakkında bildiklerimizden tamamen farklı yeni bir tasarım.

Volkswagen Golf ve Tiguan’ın halihazırda üretildiği MQB platformunu temel alan evrimsel bir tasarım.

detroit otomobil fuarı

Dış tasarımında öne çıkan şey ise yeni Passat ve Arteon’dan etkiler. Odak noktası, ön ızgaranın XXL tasarımı, tavanın alçak olması ve gündüz sürüşü için LED ışıkların eklenmesidir.

Arkadan bakıldığında yatay ve keskin çizgiler öne çıkıyor ve arka farların tasarımı, simüle edilmiş egzoz çıkışları ve üstteki küçük spoyler ile birlikte araca daha sportif bir görünüm kazandırılıyor.

Motoruna gelince sadece bir adet takılacağı gerçeği ön plana çıkıyor. Yeni 1,4 litrelik TSI 150hp motor, önden çekişli otomatik veya manuel şanzımanla ilişkilendiriliyor.

Yeni Volkswagen Jetta bize tamamen yenilenmiş bir iç mekan, birinci sınıf kaplamalar ve 10 renge kadar ortam aydınlatması sunuyor.

Sürücü için ayrılan alanda ise Alman markanın yeni modellerinde de gördüğümüz Aktif Bilgi Ekranı gösterge paneli bizleri bekliyor.

En son güvenlik sistemleri, Apple CarPlay, Mirror Link veya Android Auto gibi bilgi-eğlence sistemleri de dahil olmak üzere teknolojik donanımları da önemli ölçüde gelişti.

detroit otomobil fuarı

Lexus LF-1 Sınırsız Konsept

Detroit Otomobil Fuarı’nın bu edisyonunda Lexus, yeni SUV prototipi Lexus LF-1 Limitless ile hepimizi şaşırtmaya karar verdi.

Bu prototiple, yeni modellerinin önümüzdeki yıllarda sahip olacağı bazı tasarım özelliklerinin ön izlemesini yapmayı amaçlıyorlar.

Lexus bize, tasarımından sorumlu stüdyo CALTY Tasarım Araştırması’na göre Japon katanalarını anımsatan, organik şekillerin keskin kenarlarla serpiştirildiği “sınırsız” bir prototip gösteriyor.

detroit otomobil fuarı

Bununla birlikte, alçak tavan çizgisi gibi unsurlarla birleşen devasa 22 inç jantlar da dikkat çekiyor ve bu SUV’yi sportif bir modelden daha fazlası haline getiriyor.

Gövdesinde bizi bekleyen bir sürpriz ise, ön camın alt kısmından arka cama kadar otomobilin her yerinde uzanan, ortada bir cam yüzey oluşturabilen, iki üniteye bölünmüş tavan spoyleri.

Ön tarafta, fütüristik detayların eklendiği dişli ızgara ve üç boyutlu tasarım gibi yeni Lexus araç yelpazesine özgü unsurları görüyoruz.

Arkada pilotların tasarımı, tüm genişlik boyunca bir bütün oluşturana kadar uzanan ve spoiler’ın ikiye bölünmüş tasarımı dikkat çekiyor.

Dışarıda böylesine çığır açan bir tasarım varken, iç kısmı da bundan daha az olamazdı. Tamamen fütüristik, konfor ve teknolojiyi birleştiriyor.

detroit otomobil fuarı

Sürücü koltuğundaki tüm kontroller ve düğmeler ortadan kaldırılarak, gösterge paneli için yalnızca bir ekran ve gösterge paneli üzerinde hareketlerle kontrol edilebilen bir ekran kaldı.

İki renkli deri kaplamalar, pembe altın ve bakır tonlarındaki bazı metalik ayrıntılarla mükemmel bir şekilde birleşiyor. Bütün bunlar dış kaportanın rengiyle uyum sağlayacak.

Merak ediyorsanız evet LF-1 “şoför” moduyla otonom sürüşe imkan tanıyor.

Motora gelince, Lexus’a göre sayısız tahrik olanağı mevcut: hibrit, plug-in hibrit, benzinli ve hatta tamamen elektrikli.

Volkswagen Passat GT

Volkswagen grubunun Detroit Otomobil Fuarı’ndaki ikinci yeniliği ise bu ikonik modelin en sportif versiyonu olan yeni Passat GT oldu.

Bu yeni versiyon sadece kaportadaki değil aynı zamanda iç mekandaki değişiklikleri de gizliyor. Passat GT’yi sportiflik ve hız tutkunları için ideal bir araç haline getirmek amacıyla önemli ölçüde iyileştirilen mekanik ve tasarım.

GT versiyonu, en yeni neslin R-line kaplamasını temel alan, tanınmış Volkswagen sedan’ın daha sportif bir imajıyla karakterize ediliyor.

detroit otomobil fuarı

Ön tampon, yatay hava girişleri ve kırmızı profiller gibi kaportanın bazı unsurları bize yalnızca yeni Golf GTI’yi hatırlatıyor.

Buna yanlardaki siyah detayları, arka LED lambaları, çift egzoz çıkışını ve bagaj kapağındaki küçük siyah spoyleri de eklemeliyiz.

Agresif ve yuvarlak tasarıma son dokunuş olarak tavana, aynalara ve pencere çerçevelerine kadar uzanan yeni 19 inçlik alüminyum ve siyah jantlar eklendi.

Kuşkusuz her koşulda sürüş keyfini yaşatmak için tasarlanan iç kısmı, direksiyon simidi ile birlikte siyah deri döşemeli yeni ısıtmalı koltuklar sunuyor.

detroit otomobil fuarı

Aksi olamayacağı gibi Passat GT’de bilgi-eğlence sistemi için de 6,3 inçlik bir dokunmatik ekran bulunuyor.

Yeni Passat GTI ise 284 bg gücünde 3,6 litrelik VR6 motora sahip ve bu motor, vites değiştirmeyi daha kolay hale getirmek için direksiyon simidindeki kanatçıklar kullanılarak kontrol edilebilen Tiptronic özellikli altı ileri çift kavramalı DSG şanzımanla birlikte sunuluyor. .

Şu anda aracın 2018 yılı boyunca yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’ndeki bayilere ulaşacağını biliyoruz, bu nedenle şu anda onu Avrupa yollarında görmek zor olacak.

Audi a7 sportback

Her ne kadar birkaç ay önce Avrupa pazarına sunumu sırasında tanışmış olsak da Audi A7 Sportback’in yeni nesli, Detroit Otomobil Fuarı’nda yeniden Amerika pazarına sunuldu.

Bu yeni model, yarı hibrit teknolojisini ağabeyi yeni Audi A8 ile paylaşıyor.

Bu teknolojiyle, motor devre dışıyken 50 ile 160 km/saat arasındaki hızlarda yavaşlama modunda devridaim yapmak mümkündür. BAS alternatörü sayesinde gerektiğinde tekrar çalıştırılır.

Bu yeni model, aracın genişliği boyunca birleştirilen arka farlar veya tek çerçeveli ön ızgara gibi ayrıntılarla A8 gibi yeni modellerin sportif estetiğini miras alıyor.

Audi’nin tasarım açısından çoğu eğlence sever için iyi haberleri var. Ön farlar için üç farklı tasarım arasından seçim yapma olanağına sahip olacaklar; en yüksek aralık, lazer ışıkları ve Audi Lazer Işığını içeren HD Matrix LED farlardır.

detroit otomobil fuarı

Bu yeni A7, boyut olarak önceki versiyonuyla küçük bir fark sunuyor. Savaşta daha fazla yer kazanmasına rağmen yalnızca bir santimetre daha kısa ve daha dardır. Bagaj ise 535 litre kapasiteyle aynı kalıyor.

Hız tutkunları için yeni bir avantaj ise 120 m/s hızı aşıldığında otomatik olarak yükselen arka spoylerdir.

Mekanik konusunda Audi, A7 Sportback’i daha çevik ve dengeli bir model haline getiren dinamik dört tekerlekten direksiyonu, yeni elektronik şasiyi ve revize edilmiş pnömatik süspansiyonu öne çıkaran bir modelle bizi şaşırtıyor.

Aracı yapılandırırken dört tip süspansiyon arasından seçim yapmak mümkündür: geleneksel yaylar, spor süspansiyon, elektronik kontrollü amortisör ve uyarlanabilir havalı süspansiyon.

Tamamen yapılandırılabilir bir diğer özellik ise genişletilmiş renk yelpazesi veya S Line dış cephe paketidir.

Bu model ilk etapta 3 litrelik 340hp V6 TFSI benzinli motor, 7 ileri S tronic otomatik şanzıman ve tabii ki Quattro ultra çekiş gücüyle birlikte piyasaya sürülecek.

Bu motora 4 ve 6 silindirli benzinli ve dizel motorlar da eklenecek.

detroit otomobil fuarı

İçeride bizi 10 inçlik büyük bir bilgi-eğlence dokunmatik ekranı karşılıyor ve bu ekrana hemen altında klima sistemini ve konfor işlevlerini kontrol etmek için başka bir 8 inçlik dokunmatik ekran eşlik ediyor.

Audi AI uzaktan park pilotu veya Audi AI uzaktan garaj pilotu gibi yine araç dışından kontrol edilebilen sistemlere sahip olmamızı sağlayacak AI (Yapay Zeka) butonunu da standart olarak bulmak mümkün olacak.

Tüm teknolojisinden tam olarak yararlanabilmek için bu yılın Şubat ayının sonuna kadar beklememiz gerekecek. Şimdilik Audi’nin bizim için hazırladığı her şeyi web sitesinden öğrenebilirsiniz.

Source link

İlgili Makaleler