Görünüşe göre sonbaharın ve kışın soğuğu Murcia’ya asla ulaşmayacak ve işte burada. Her ne kadar soğuklarımız diğer toplumlarda ya da diğer ülkelerdeki kadar aşırı sıcaklıklara ulaşmasa da arabamızın korumasını da unutmamalıyız.
Soğuk hem arabayı hem de motoru aynı şekilde etkiliyor, bu nedenle aracımızın uzun ömürlü olmasını istiyorsak daha olumsuz durumlar karşısında son derece dikkatli olmalıyız.
Zaten bu soğuk kışın içindeyken, aracımızı korumak ve onu her durumda ve arazide tam bir rahatlıkla kullanabilmeniz için dikkate almanız gereken hususları öneriyoruz.
Pil
Bu donların en büyük kurbanlarından biri. Kışın kontrol edilmesi tavsiye edilir, birkaç yaşında olanlar en çok hasara maruz kalanlardır.
4 ila 6 yaş arası piller etkinliğini veya gücünü kaybedebilir, bu da bazı durumlarda tekrar düzelmese bile ani deşarjlara maruz kalabilecekleri anlamına gelir.
Silecek
Bu sıcaklıklarda, gece boyunca ön cam sileceklerinin ön cama sıkışıp kalması ve sabah ilk iş olarak çıkarılması zor bir buz tabakası oluşması yaygındır.
Bu nedenle, kauçuğun cama yapışmasını ve çıkarmaya çalışırken kırılmasını önlemek için park ederken bunları kaldırmanız önerilir.
Lastikler
Soğuk, lastiklerin basınç kaybına uğramasına ve bu durum lastiklerin gereksiz aşınmasına veya aracın kontrolünün kaybedilmesine neden olduğundan lastiklerin durumunun kontrol edilmesi ve periyodik kontrollerin yapılması tavsiye edilir.
Lastik basıncı, sıcaktan dolayı genişleyen yazın aksine, soğukta düşer. En az ayda bir kez güvenilir bir basınç ölçerle veya uzman bir atölyede kontrol etmeniz iyi olacaktır.
dondurulmuş sıvılar
Yağ, soğutma sıvısı, cam silecek suyu, fren hidroliği veya direksiyon hidroliği… Araç sıvılarının düşük sıcaklıklarda değişime uğrama riski vardır. Bu nedenle bunları gözden geçirmek önemlidir.
Fren hidroliği ve yakıt dışında her şey donma riskiyle karşı karşıyadır.
Bu sıvıların sürüş için uygun değerlere dönmesini sağlamak için başlamadan önce birkaç dakika beklemeliyiz.
Klima.
Bu hem soğuğu hem de sıcağı içerir. Gazla doldurulması önemlidir çünkü bu hava kurudur ve arabanın camlarındaki sisin buharlaşmasına yardımcı olur. Soğuğun arabanın içine sızıp arabayı tamamen buğulanmış halde bıraktığı bu günlerde çok gerekli.
Kaynak
Gece boyunca sıcaklıklar çok fazla düşerse, hem arka hem de ön camlarda küçük bir buz tabakası olabilir; buzları çözmek için ısıtmayı açmanız tavsiye edilir.
Isıtma sisteminin kontrolü de dikkate alınması gereken en önemli hususlardan biridir.
Işıklar
Yılın bu zamanında gündüz saatleri azalır, tüm araba farlarının mükemmel durumda olması gerekir. Her şeyden önce sis farları. Bunları mükemmel bir şekilde konumlandırın ve uygun olduğunda hazır bulundurun.
Ve her şeyden önce kötü hava koşullarında araç kullanırken çok dikkatli olun.
Yukarıdaki hususların tamamını periyodik olarak gözden geçirmenin yanı sıra, kazaların %5’inin sert hava koşullarından kaynaklandığını da unutmamalıyız. Hava bizim tarafımızda olmadığında, rüzgar, yağmur, kar gibi durumlarda özellikle dikkatli olmalıyız, yoksa bize oyun oynar.
Rüzgarın araç kullanmamızı zorlaştırdığı, rüzgar nedeniyle arabanın kontrolünü kaybettiğimizi veya şiddetli rüzgarın bizi sarstığını hissettiğimiz günlerde, güvenliği nasıl sağlayacağımızı bilmek çok önemlidir. Rüzgarlı günlerde araba kullanmak.
Son olarak, soğukla mücadeleye yönelik bu önleyici ipuçlarına ek olarak, her zaman bir zincir seti, yansıtıcı bir yelek, dolu bir yakıt deposu taşımanın gerekliliğini unutmamalıyız ve örneğin kış için özel aksesuarların bulundurulması tavsiye edilir. , ön camda birikebilecek buzu kazımak için plastik bir kürek.
Aracınızın bu unsurlarından herhangi birini, ister seyahate çıkacağınız için, ister aracınızı almak istediğiniz için, her zaman en iyi koşullarda, öngörülemeyen herhangi bir durum karşısında kontrol etmeniz gerektiğini düşünüyorsanız, durmanızı tavsiye ederiz. Danışmanlarımızın her türlü sorunuzda size yardımcı olacağı ve aracınızı hazırlayacağı çok markalı mekanik atölyemiz tarafından.
Kışın ve yılbaşının büyüsünü hiçbir aksilik yaşamadan yaşamanızı dileriz.
