Audi ailesi büyümeye devam ediyor. Bu yıl, bir sonraki Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan ünlü Audi A6’nın sekizinci nesliyle bizi şaşırtıyor.
Bu yeni modelle Audi, kardeşi güçlü Audi A8’in izinden giden, BMW 5 Serisi ve Mercedes E-Serisi ile doğrudan rekabet edecek yeni bir sedan ile bizi şaşırtıyor.
Muhafazakar tarzını koruyan, zarafet ve sportifliğin hakim olduğu sade tasarımıyla Audi A6, yanlarda iki adet işaretli çizgiye optiklerin eşlik ettiği serideki diğer modellere göre çok daha agresif bir tasarım sunuyor.
4,93 metre uzunluğa ve 1,88 metre toplam genişliğe sahip yeni Audi A6, Audi’nin yeni referans sedanı olarak sunuluyor. Buna, gövde için önceki renk yelpazesinden 8 adet daha fazla yeni bir renk aralığı eklemeliyiz. Ayrıca Audi bu yeni nesil jantlar için de teklifler sunuyor. 21 inçe kadar ve daha gelişmiş optik gruplarla, örneğin Yüksek Çözünürlüklü Matris LED.
Serideki diğer modellerle karşılaştırıldığında aydınlatma açısından temel fark, ön ve arka lambalarda krom bantla birleştirilen bir dizi LED’in bulunmasıdır.
Bu yeni modelde, teknolojiye dahil oldukları için motor yelpazesinin tamamı elektriklidir. hafif hibrit, Ana kahramanı V6 motorlarda 48 voltluk bir elektrik sistemi ve dört silindirli modellerde 12 voltluk bir elektrik sistemidir.
Her iki durumda da, bazen alternatör görevi gören ve marş motoru olarak da işlev görebilen elektrik motoru, lityum iyon aküyle ilişkilendiriliyor. Ayrıca, modu sunar kıyıya yanaşma 55 ile 160 km/saat arasında ve Start-Stop işlevi 7 ile 22 km/saat arasında.
Yeni Audi A6 modelleri sabit bir elektrik düzenine sahiptir. Yani 48 volt elektrik sistemleri, temel amacı karbondioksit emisyonlarını azaltmak olan termal sistemleri desteklemektedir.
Güçleri 231 ile 340 HP arasında değişen TFSI benzinli ve TDI dizel motorları da bulmak mümkün.
V6 TDI motorlar otomatik şanzımanla birleştirilmiştir triptonik sekiz vitesli, 3.0 TFSI ve 2.0 TDI ise şanzımana sahip “S Tonik” yedi vites.
Benzinli ve dizel V6 blokları standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmıştır dört. Bu çekiş, değişimle ilişkilendirildiğinde triptonikkendinden kilitlenen bir merkez diferansiyeli içerirken, şanzımanla birlikte S-Tronic Gerektiğinde arkadan çekişi devreye sokan sistemi kullanıyor.
Öte yandan, bünyesinde bir arka aks direksiyonu Yoldaki davranışını daha da kolaylaştırmak için tekerlekleri 5 dereceye kadar döndürebilen bir rafa sahiptir.
Yeni sedanın iç mekanı, hem arkada hem de önde daha fazla alanla bize önceki nesillere göre daha fazla alan sunuyor. Ön koltuklara gelince, harika ayarlamalar vaat ediyorlar ve havalandırma ve masaj özellikleriyle sunuluyorlar.
Ancak bagaj, 530 litrelik yükleme kapasitesiyle önceki versiyonuyla karşılaştırıldığında değişmeden kalıyor; ancak kapak artık eller serbest işlevi kullanılarak basit bir bacak hareketiyle açılabiliyor.
Yeni Audi’nin içindeki dijitalleşme, ön paneldeki sistemle birlikte 10,1 inçlik dokunmatik ekran da dahil olmak üzere A8’in yolunu takip ediyor. MMI dokunsal geribildirimi akıllı telefona benzer ve seçeneğiyle Navigasyon artı.
Ayrıca sistem MMI bir işlevi vardır bireysel çalışma ve her zaman bilinen rotaları ve trafik durumunu dikkate alarak yeni rota önerilerinde bulunur.
Klimayı, konfor fonksiyonlarını ve metin girişini kontrol etmek için ön panelin alt kısmında bulunan başka bir 8,6 inç ekran. başını kaldır Ön camla ilgili bilgi için ekran.
Yeni Audi, aracın bir otoparka veya garaja girip çıkarken otonom manevra yapmasını sağlayan iki sistem sunuyor. Bunlar “park pilotu” ve “pilot garajı”. Ayrıca akıllı telefonlar için myAudi uygulaması üzerinden de manevralar gerçekleştirilebiliyor.
Yeni Audi serisi, 2018 A6 modelinin üç versiyonunu sunacak: temel, Spor ve Tasarımartı iki tasarım paketi adı verildi Tasarım seçimi ve S Line Sport. Mart ayında satışa çıkacak ve ilk üniteler bahar aylarında gelecek.
