67. Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı başladı ve size o anın elektrikli araçlarını gösterme anını kaçıramazdık.
Bu yılki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan, otomobilin ve gezegenin geleceğini iyileştirecek teknolojik gelişmeler hakkında kaçıramayacağınız her şeyi size anlatıyoruz.
230.000 m2’den fazla fuarda, 39 farklı ülkeden yaklaşık 1.103 üretici ve katılımcı marka, bu yıl bir kısmını daha önceki yazılarımızda anlattığımız ve bundan sonra yollarımızda görebileceğimiz tüm yeni ürünleri bizlere gösteriyor. 2018 ve hatta 2019’da.
Fuarda yer alan diğerlerinin yanı sıra MINI, Honda, BMW gibi otomobiller, halihazırda en yeni ve en seçkin elektrikli araç modellerini tanıttı. Size her birinin daha ayrıntılı bir önizlemesini sunuyoruz.
MİNİ Elektrik
Bu makaledeki başlıklar
MINI Electric’in ilk tamamen elektrikli modeli 2019’da geliyor.
Mini, mükemmel bir şekilde verimli sürüş sağlayan ve 125 km/saat hıza ulaşabilen 88 HP gücündeki elektrik motoruyla şehirlerde sürdürülebilirliğe katılıyor.
Buna 136hp’lik bir benzinli motor eklenir. Birlikte 165kW/224 HP’lik bir toplam güç üretirler ve bağımsız mı yoksa aynı anda mı çalışacaklarını seçmek mümkündür.
Dış tasarıma gelince, önceki modellerin belirlediği çizgiyi takip ediyor. Mini Electric Concept, gümüş ve sarı tonları sayesinde minimalist ve neredeyse fütüristik tarzına rağmen eğlenceli bir otomobil.
3D baskı kullanılarak fiberden yapılmış 19 inçlik 4 kollu jantlar, karoserisindeki her ekleme ve değişikliğin aerodinamiği ve özerkliği geliştirmek üzere tasarlandığı bu modele uyar.
Bu yeniliğe, hava çıkışlarının bulunduğu bir deflektör ile değiştirilen egzoz borularının bulunmaması da eklenmiştir.
Veya İngiliz bayrağını simüle eden LED desenlerinin optik gruplarına dahil edilmesi.
Yeni MINI prototipinin yollarımızda dolaştığını görebilmek için 2019’a kadar ve bir olası yeniden tasarım daha beklememiz gerekecek.
Honda kentsel elektrikli araç
Honda, bu yeni modelle mobilite ve şehir yaşamının el ele gittiği bir geleceğe yaklaşıyor.
Şehirlerdeki yüksek kirlilik oranları ve çevreye duyarlı olma konusundaki yüksek farkındalık, büyük markaların tüm çabalarını sürdürülebilir araçlar üretmeye adamasına neden oldu; örneğin ana yeniliği güç aktarımı olan yeni Honda Urban EV modeli, Güç Yöneticisi.
Honda Power Manager ile, enerjinin hem ağa hem de ağdan, güneş panelleriyle donatılmış evlere ve tabii ki yeniden şarj edilmesi gereken tüm araçlara alımını ve dağıtımını yönetebileceğiniz bir elektrik ağı oluşturabilirsiniz. onların pilleri.
Yani Honda Urban EV bu sisteme bağlı olduğu sürece güneş panellerinden elde edilen enerjinin depolanması veya tedarik edilmesi mümkün olacak. Evde veya aracın kendisinde kullanılabilir.
Bu sistem hayatımızı kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda Honda Urban Ev’in en sürdürülebilir elektrik motorlarından birine sahip olmasını sağlayarak onu günümüzün sıfır emisyonlu araçlarından biri haline getiriyor.
Görünüm olarak ilk Volkswagen modellerine çok benzeyen krem rengindeki sağlam ve sade görünümü ön plana çıkıyor. Fütüristik görüntüsüne, kabine daha fazla alan sağlayan ve sürücünün iç mekana girmesini kolaylaştıran ters çevrilmiş kapılar eşlik ediyor.
Ahşapla dekore edilmiş iç kısmı dört yolcunun sığabileceği kapasiteye sahiptir. Ferahlık, zarafet ve konfor hakim değerlerdir, çünkü yolcuların her biri sırtlıklı, kolçaklı ve hatta minderli koltuklara sahip olacaktır. Honda bu modelde yolcuların konforuna odaklanmak istedi.
Gösterge panelinin ön kısmında panoramik bir ekran, sürücünün pil seviyesi hakkında bilgi almasına olanak tanırken, ekranın yan taraflarında, geleneksel arka panelin olduğu yerde, otomobilin yan taraflarında bulunan kameralardan gelen görüntüler yansıtılacak. – dikiz aynaları vardı.
Audi Aicon Konsepti
Geleceğin otonom sürüşüne Audi Aicon Concept adı veriliyor ve günümüzün elektrikli araçlarından biri.
A8’den daha büyük boyutuyla konfor, güvenlik ve teknoloji arasındaki birlikteliğin mükemmel bir örneğidir.
Özel bir araçtan ziyade ulaşım aracına daha yakın olan Audi Aicon Concept, Volkswagen grubunun otonom sürüş konusunda en büyük yatırımlarından biri.
İç mekanı tamamen sürücünün tek kaygısının yolculuğun tadını rahatça çıkarmak olmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Büyük devrim, direksiyon simidinin, pedalların ve emniyet kemerlerinin ortadan kaldırılmasıyla sunuluyor.
Detayları kaybetmemek için göz takibi özelliğine sahip OLED dokunmatik ekranın yanı sıra sadece iki adet döner ve yatar koltuk bulmak mümkün olacak. Ses tanımayla etkinleştirilen kişisel asistan, geri kalan konforları oluşturuyor.
Aksi mümkün olamayacağı için Audi Aicon gücünü tekerleklerin her birine dağıtılan ve toplamda yaklaşık 349 HP üreten dört elektrik motorundan alıyor.
Ancak dikkat çeken şey bu değil, büyük özerkliği, tek şarjla 700 – 800 km hıza ulaşabilmesi. Uzun yolculuklar için mükemmel olan günümüzün elektrikli aracı olmak.
Sürücü, yalnızca yarım saatlik şarjla pilinin %80’ine ulaşabilecek. Bu, tam şarjla 540 kilometrelik resmi menzile sahip Tesla Model S P100D’den biraz daha fazla.
Ayrıca güvenlik konusunda bir adım daha ileri gitmek isteyen Audi, bu modele her bir yolcu için araçtan çıktıklarında bir drone’un aydınlatılarak eşlik ettiği “Işık Arkadaşı” aydınlatma sistemini dahil etti.
BMW i Vision’ın dinamikleri
Audi Aicon ve Tesla’nın sadık bir rakibi olan bu BMW modeli, günümüzün otonom ve elektrikli araçları arasında kendine bir yer edinmeyi amaçlıyor.
i Vision Dynamics, BMW’nin 2025’te satışa sunacağı yeni elektrikli ve sürdürülebilir otomobil serisinin yıldız modeli olacak.
Boyut olarak i3 ile i8’in ortasında, 4 kapılı büyük bir coupe’dir. Motoru 600 km özerkliğe sahip olacak ve sadece 4 saniyede 0’dan 100’e hızlanacak ve 200 km/saatin üzerine çıkabilecek.
Dış cephesi, keskin ön kısmı ve alçak tavanı sayesinde oldukça agresif ve aerodinamik tasarımıyla dikkat çekiyor. Honda Urban UV gibi, geleneksel aynalara sahip olmayacak ve bunların yerini kameralar alacak.
Bunu yollarımızda ne zaman görebileceğimiz hâlâ bir sır. Şimdilik nihai model için temel olarak kullanılacak bir prototip.
